PostHeaderIcon Продажа навоза

Мои родители держат в деревне несколько коров. Навоз складывается в бурты длина которых постоянно увеличивается. Особенно зимой. Летом за навозом приходят местные деревенские жители и дачники с тачками, набирают сколько надо за спасибо.

А навозные кучи тем временем растут и растут. Навоз не успевает расходиться с той скоростью, с которой прибывает. Раньше за навозом приезжали на самосвалах. Но теперь народ не тот, им ленно загружать кузов вручную лопатами теряя потенциальную прибыль, им легче купить этот же навоз у местного коровника, где навоз им положат прямо в кузов. Ну и пусть... нам больше достанется.

Ближе к делу. Когда я твёрдо решил избавляться от "золотых гор" у меня была цель - выручить за них деньги. Я часто езжу к родителям в деревню, а сам живу в городе. В деревне навоз никому и даром не нужен, а вот в городе у огородников навоз на вес золота. Привести машину навоза у нас на данный момент стоит 4000 руб. Но, подавляющее большинство огородников не могут себе позволить такой роскоши. И тут я узнаю, что наша соседка покупает навоз мешками по 50 руб. за шт. Фермер привозит ей навоз на УАЗике прямо на огород по несколько мешков. И она не одна закупается в дачном массиве, а ещё несколько её соседок-пенсионерок. Т.е. он возит по 10 и более мешков за раз. И оно правильно, выложить 4000 руб. за раз может не каждый, а купить пару мешков навоза раз в неделю - не проблема.

Быть может я и пошёл бы по пути этого фермера, буть у меня УАЗик, но грузить свежий навоз в багажник иномарки это, знаете ли, дурной тон. Да и выход есть простой в виде компоста - полуперепревший навоз тёмного цвета, пахнущий лесной подстилкой. Компост я нашёл в самом начале бурта (самый старый навоз) внизу кучи. Я подал объявление в местной газете, которую, на мой взгляд чаще всего читают огородники. Текст объявления был такой: "продам КОМПОСТ из коровьего навоза в мешках, 1 мешок - 50 руб., бесплатная доставка". И результат не заставил себя ждать. Звонили в основном пенсионеры, интересовались. Город у нас небольшой, я без ущерба для кошелька могу доставить несколько мешков практически в любой дачный массив бесплатно, главное не один, а лучше все 4 (как раз целый багажник).

Меньше 4 мешков за раз я не возил. Да и не получалось, всегда были желающие, бабули кооперировались. Если я говорил, что вести 3 мешка мне не совсем выгодно, то пенсионеры входили в положение и заказывали по 4. В багажник я стелил плёнку в два слоя, а на неё укладывал мешки. На расход и управляемость такой груз никакого влияния не оказывал. Бензин отбивался. Навозный бурт уменьшался. Я был доволен.

Однако, это продлилось не долго, т.к. компост был только по краям бурта и в его самом начале. Приходилось каждый раз по приезду перекидывать навоз лопатой, чтобы ускорить созревание компоста. Количество клиентов росло вместе с объёмом работы по перелопачиванию навоза. Если раз в месяц перелопачивать свежий навоз перекладывая слоями сена и соломы, то за 1-2 месяца можно получить вполне приемлемый компост. Так это и продолжалось пока я не придумал производить из навоза биогумус с помощью червей.

Не знаю, может ли это быть бизнесом, но я получил возможность бесплатного проезда к родителям в деревню. Хотя, если требовалось быстро приехать к ним или так же быстро уехать обратно в город, то тут конечно не до навоза. Но у меня было несколько клиенток, которым я мог привести навоз даже в их отсутствие, а деньги забрать потом. Что меня очень выручало, когда надо было срочно попасть в город, времени на согласование доставки с клиентами не было, а из-за упущенной возможности подзаработать душила жаба.

Автор: Сергей Румянцев